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ACAECIMIENTOS DE NAVEGACIÓN
(Imágenes de un caso real en el río Paraná)
Nuestro equipo de profesionales ha intervenido en cientos de casos que involucraron todo tipo de acaecimientos de navegación (tanto a nivel nacional como internacional). Desde colisiones/abordajes, rozaduras, varaduras, hundimientos, incendios a bordo, desgobierno, fugas de amoníaco, mercancías peligrosas, hasta derrames de hidrocarburo y vertimiento de sustancias contaminantes, entre otros.
ESPECIALISTAS EN
EXPERTOS EN DERECHO MARÍTIMO
Nuestro staff de abogados está conformado por Doctores en Derecho Marítimo Internacional, con comprobada experiencia en la Industria de la Navegación, tanto en el sector privado como el público (lo cual es esencial para obtener resultados precisos dentro de la burocracia estatal). Logrando, con ello, la protección de intereses de la manera más efectiva y eficiente posible en los numerosos casos atendidos.
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ABORDAJES / COLISIONES
ATENDEMOS URGENCIAS
(Imágenes de casos reales atendidos)
Contamos con un servicio de guardia 24/7/365 para atender casos urgentes, tanto a nivel administrativo (gestiones inmediatas), como operativos (servicios específicos para cada tipo de urgencia).
FEEDBACK DE CLIENTES
Daniel P. G.
Antonio P.
Soy Capitán Fluvial de la M.M.P. y Práctico habilitado en el río Paraná, sufrí varaduras en dos oportunidades distintas, en las cuales PNA inició Sumarios y pretendió atribuirme responsabilidades, pero gracias al asesoramiento y estrategias de defensa presentadas por la gente de "Buen Puerto", logré que se me libere de responsabilidades en ambos casos.
Como Capitán de Ultramar de la M.M.N. y, debido a un acaecimiento de la navegación en el que se vio involucrado el buque a mi mando, PNA pretendió cancelarme la habilitación profesional para poder operar por un lapso de 60 días. Gracias a la representación del equipo de "Buen Puerto", logré que dicha sanción se reduzca a un mero "apercibimiento", pudiendo continuar trabajando sin ningún tipo de impedimento.
Martín S.
Cuento con una empresa de paseos en Catamarán y Lanchas por los lagos de la Patagonia Argentina, y llevaba tres años tratando de habilitar una nueva embarcación para incorporar a la flota. Lamentablemente desde PNA giraban el expediente entre diferentes áreas y siempre "faltaba algún trámite". Entonces tomé la decisión de contratar a los muchachos de "Buen Puerto", quienes lograron destrabar la situación y conseguir la habilitación en tiempo récord (un mes!). Mucho de esto es gracias a que el equipo de "Buen Puerto" está compuesto por ex integrantes de PNA que saben cómo navegar las burocráticas aguas de esa Autoridad Marítima.
Armadora L. P.
Somos una Empresa Armadora cuyos buques operan en la Hidrovía y, desde Octubre del año 2020, la Prefectura Rosario dispuso un "límite de velocidad" para operar entre los km 406 y 435 del río Paraná, que resultó inviable con la navegación. En consecuencia, procedió a "demorar" a las embarcaciones e impedir que zarpen de dicho puerto. Decidimos, entonces, contratar a la consultora "Buen Puerto" para poder liberar nuestros buques y, gracias a ellos, PNA accedió no sólo a permitir la zarpada de los mismos, sino también, a rever la aplicabilidad de sus disposiciones de "límites de velocidad" en esa jurisdicción.
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